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Um dos edifícios mais estranhos, que há décadas fascina os internautas, fica em Ucriana. A chamada casa flutuante está localizada em Krasnosilka, na região de Odessa. É originalmente uma estação de triagem de batatas. A construção assenta sobre um enorme bloco de betão, mas está localizada na lateral e não no centro, o que torna a construção visualmente ilógica e surpreendente. Os construtores fizeram este projeto para permitir que os camiões entrassem sob a plataforma da estação de triagem para serem carregados automaticamente abrindo escotilhas sob a plataforma. A construção na região de Odessa não é única. Nos últimos anos da URSS foram construídas várias construções semelhantes, predominantemente na Ucrânia e na Bielorrússia. Por terem um “pé” mais largo e serem revestidos com uma estrutura de madeira, não são tão espetaculares. Na casa flutuante de Krasnosilka, o pé de betão tem uma cor que à primeira vista se perde na paisagem, dando a impressão de que a casa está a levitar. Ima...

Mercedes-Benz 300 SL (1954-1963): Conhecido pelas suas distintas portas em forma de asa de gaivota e pelo seu design impressionante, o 300 SL é um dos carros desportivos mais icónicos da história. Mercedes-Benz 600 (1963-1981): Muitas vezes referidas como o “Grosser”, o 600 era um sedã luxuoso e poderoso, preferido por muitas figuras proeminentes. Mercedes-Benz 280 SL (1967-1971): Este roadster, frequentemente chamado de “Pagode” devido ao seu design distinto do teto, é um modelo clássico e muito procurado. Mercedes-Benz Classe S (1972 até o presente): O Classe S tem sido o modelo carro-chefe da Mercedes-Benz, estabelecendo padrões de luxo, conforto e tecnologia há décadas. Mercedes-Benz Classe G (1979 até o presente) : Originalmente projetado como um veículo militar, o Classe G ou "G-Wagen" tornou-se um SUV de luxo icônico, conhecido por sua robustez e capacidades off-road. Mercedes-Benz 190 E (1982-1993): Este carro executivo compacto foi um divisor de águas para a Mercede...

Mercedes-Benz W196 (1954-1955): O W196 foi o primeiro carro de Fórmula 1 da Mercedes e alcançou grande sucesso, vencendo várias corridas e os Campeonatos Mundiais de 1954 e 1955 com Juan Manuel Fangio. Mercedes-Benz W165 (1939): Embora não seja estritamente um carro de F1, o W165 foi um carro de corrida construído especificamente para o Grande Prêmio de Trípoli. Ele mostrou as proezas de engenharia da Mercedes e lançou as bases para o sucesso futuro nas corridas. Mercedes-Benz W07 Hybrid (2014-2016): O W07 Hybrid dominou o cenário da Fórmula 1, vencendo vários campeonatos e estabelecendo vários recordes. Marcou o início da era moderna de domínio da Mercedes na F1. Mercedes-Benz W11 (2020): O W11 foi outro carro de F1 de grande sucesso, vencendo os Campeonatos de Construtores e Pilotos de 2020 com Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Mercedes-Benz W12 (2021): O W12 deu continuidade à sequência de sucesso da Mercedes, vencendo o Campeonato de Construtores de 2021 e contribuindo para o lega...